Publisert av: Åge RosnesPublisert: 26. mars 2025 Oppdatert: 26. mars 2025Lesetid: ca. 2 min
Etter dialog med Askøy SV har SVs Marte Hammer sendt inn spørsmål til fylkesutvalet:
Spørsmål til fylkesdirektør – fylkesutvalet 8.-9.april 2025
Den 3. mars 2025 innførte Askøy kommune avgift for å stå parkert på Kleppestø kai, dette er ein rein avgift for å skaffe inntekter til kommunen, og ikkje del av ein ordning med innfartsparkering som er kobla til periodekort.
Etter innføringen er kaien i mindre grad blitt brukt til parkering. Enkelte dager har det kun vært 50 % belegg. Dette kan isolert sett tyde på at flere tar buss eller båt, men førebels har det ikkje vore rapportert om økning i tal reisande.
Det har i samme periode etter innføringen av parkeringsavgiften vore meldt om et stort køproblem over Askøybroen og fram til Storavatnet, og det er uvisst om dette heng saman med innføring av parkeringsavgifta.
Spørsmål:
Har SKYSS tal på endring i tal passasjerar for bussane og båt før og etter innføring av denne parkeringsavgifta på Kleppestø kai?
Har ein tal for trafikkendring over Askøybroen før og etter innføring av parkeringsavgifta.
Fylket har i samarbeid med både Bergen og Øygarden innfartsparkering på utvalde områder, slik som på Straume. Det står i artikkelen over at fylket vil finne ei løysing på køkaoset, men lite konkret om kva for løysing det gjeld.
Har det vore dialog med Askøy kommune om å etablere innfartsparkering på Kleppestø?
Er det mogleg å gå saman med Askøy kommune med å finansiere ei innfartsparkeringsordning ved bruk av midlar som er tiltenkt Askøy i Miljøløftet?
Kva må til for å kunne etablere ei innfartsparkeringsordning på Kleppestø kai, der pendlarar med periodekort får sterkt rabbatert/gratis parkering tilsvarande slik som det er for andre innfartsparkeringar i Bergensområdet.
Marthe Hammer (SV)
Marte Hammer til høyre i bildet. Her er hun sammen med Arild Iversen og Kirsti Bergstø